www.bikeman.plwww.mtb-cup.comwww.4energy.plwww.arnik.com.plwww.bicycle.plwww.rmdbikeco.pl
Nasz serwis jest też dostępny w formacie WAP:
http://tagtag.com/ppcmtb
Przeglądarka WAP

©

Porady

Ubrania

Nie jest to wcale banalne pytanie. Jeżeli jedziesz spacerowym tempem do parku i spowrotem, to jest to w zasadzie obojętne. Inaczej sprawa się przedstawia gdy jedziesz i to jedziesz w pełnym tego słowa znaczeniu. Człowiek w każdej chwili wydala z siebie ciepło. Tym intensywniej je wydala im bardziej intensywnie się porusza. W zimne dni to ciepło jest oddawane szybciej, w letnie - wiadomo - na odwrót. Jazda na rowerze przysparza wiele radochy, ale tylko wtedy, gdy dobrze czujesz się w ubraniu, które masz na sobie. To, że w dżdżyste dni nie założysz, wybierając się na przejażdżkę, sztormiaka i kaloszy jest oczywiste. W letnie upały można założyć krótkie luĽne spodnie i bawełnianą koszulkę, ale kto raz tak zrobił, a przy tym mocno spocił, szuka innego rozwiązania. Zwykłe, luĽne spodenki potrafią się zahaczać o wszystkie wystające z roweru elementy, a mokra bawełniana koszulka raz, że jest mało przyjemna, to jeszcze krępuje ruchy. Więc w co się ubrać?
Oto krótkie zestawienie i opis ubiorów stosowanych powszechnie w kolarstwie

  1. Spodenki
  2. Koszulka
  3. Bluza
  4. Kurtka
  5. Rękawiczki
  6. Skarpetki
  7. Kask
  8. Okulary
  9. Buty
  10. Bielizna

Buty

Typowe kolarskie buty, a więc z systemem SPD czy innym "klikiem" powinny mieć sztywną podeszwę. Dzięki niej nie będą Cię bolały stopy po wycieczce czy wyścigu. Muszą dobrze opinać stopę, najlepiej za pomocą sznurówek i rzepów (sprawdzony typ). Buty do MTB dzielą się na wyczynowe i uniwersalne. Wyczynowe mają baaardzo sztywną podeszwę (co raczej nie sprzyja wygodnemu poruszaniu się bez roweru) oraz możliwość wkręcenia w nią kołków, co zwiększa przyczepność w terenie. Uniwersalne natomiast przypominają zwykłe sportowe obuwie z tą różnicą, że mają podeszwę usztywnioną wkładką z tworzywa oraz miejsce na zamocowanie bloków. Jeśli używasz tradycyjnych nosków, używaj obuwia z grubą i twardą podeszwą, mającą jednocześnie dobrą przyczepność do platformy pedału.

PRZYKŁAD BUDOWY TYPOWEGO BUTA MTB (na podst. katalogu SHIMANO)
ELEMENT ZALETA
1. Miejsce zamocowania zatrzasku SPD Tradycyjny but po usunięciu klapki zatrzasku staje się butem systemu SPD
2. Szycie przyszwy Wygodne szycie zapewnia optymalne dopasowanie stopy
3. Przyszwa z nylonowej siatki i zamszu powlekanego poliuretanem Elementy przyszwy o wysokiej wytrzymałości. Nylonowa siatka przepuszcza powietrze. Mocny zamsz nie odkształca się nawet po zamoczeniu
4. Zapięcie na klamrę Nowa regulowana klamra zapewnia mocne i wygodne zapięcie buta
5. Zapięcie na przylepce Wydłużone przylepce pozwalają na dokładne dopasowanie stopy do buta. Regulowana długość przylepców.
6. Krzyżowy przylepiec Takie zapięcie pozwala na lepsze dopasowanie się do kształtu stopy. Regulowana długość przylepca
7. Watowany język Watowany język zwiększa komfort
8. Aluminiowy pierścień przylepca Aluminiowe pierścienie są lekkie i nie ulegają korozji
9. Profilowana wkładka Zapewnia naturalne dopasowanie się stopy i wygodę
10. Kształtowana pięta Anatomiczna konstrukcja oraz wzmacniany przylepiec poprawiają ułożenie pięty
11. Odblaski na przylepcach i pięcie Bezpieczeństwo. Rowerzysta jest widoczny w nocy na drodze
12. Płyta podeszwy Płyta w warstwie środkowej podeszwy zapewnia sztywność podczas pedałowania i zarazem giętkość podczas chodzenia. Specjalne wzmocnienie poprawia kontakt z pedałem. Elastyczna guma zapewnia wygodę chodzenia
13. Odblask pięty Bezpieczeństwo. Rowerzysta jest widoczny w nocy na drodze
14. Środkowa warstwa podeszwy z nylonu i włókna szklanego Sztywność podczas pedałowania i wygoda podczas chodzenia
15. Wzmacniany nosek Chroni palce przed urazami
16. Przyczepny bieżnik Specjalne ukształtowanie bieżnika zapewnia doskonałą przyczepność do każdej nawierzchni oraz zapobiega gromadzeniu się zabrudzeń
17. Sportowa podeszwa Niskoprofilowana gumowa podeszwa, wygodna podczas chodzenia
18. Montaż kolców Dołączan kolce zwiększają przyczepność na błocie i piachu.